Vereinsgeschichte
Die Geschichte unseres Vereins
Unser Verein wurde im Jahre 1953 gegründet. Gründervater war das Kaliwerk Salzdetfurth, das zuvor schon andere Sportarten gefördert hat. Das Kaliwerk stellte zunächst einen Schuppen zur Verfügung, den die damaligen Mitglieder (die meisten aus dem Unter-Tage-Bereich) zu Werkstatt, Clubraum und Halle für Segelflugzeuge hergerichtet haben.
Auf dem nachfolgenden Bild ist die Übergabe der ersten Halle an Schacht II im Herbst 1954 zu sehen.
Nachdem in Eigenarbeit ein Schulgleiter SG 38 fertiggestellt wurde, begann der Flugbetrieb zunächst auf dem Flugplatz Hildesheim, später auch auf dem Flugplatz Bad Gandersheim.
Erst später, im Jahre 1960, wurden die fliegerischen Aktivitäten auf den Steinberg bei Wesseln verlegt.
Zehn Jahre später entstand dort aus Abrissmaterial die erste Flugzeughalle. Damit entfiel der allwöchentliche Transport der Flugzeuge zum Flugplatz, denn bis zu diesem Zeitpunkt bestand der Flugzeugpark unseres Vereins bereits aus fünf Geräten. Neben dem Schulgleiter gehörten eine Ka 2 B, zwei Einsitzer vom Typ Ka 6 und eine Ka 7 dazu. Später kamen noch weitere Flugzeuge hinzu, einige verschwanden aber auch wieder.
1983 wurde die Halle dann erweitert. Neben der großen Flugzeughalle entstand noch eine kleinere Halle für rund 10 Transportanhänger und ein Vereinsheim mit Flugleitung, Küche, Dusche, WCs und einem Schlafraum.
Im Jahr 1995 wurde unsere neue Werkstatt auf dem Flugplatzgelände fertiggestellt. Der Neubau wurde notwendig, nachdem uns der Mietvertrag für unsere bisherige Werkstatt in Wesseln wegen Eigentümerwechsels gekündigt wurde.
Am Rande auf dem Flugplatzgelände gibt es noch ein weiteres Clubheim, welches noch aus der Anfangszeit unseres Vereins stammt. Die hübsche Holzhütte hat eine überdachte Terrasse, auf der während der Saison gemeinsam gefrühstückt wird. Dieses Clubhaus wird gerne zum Feiern von Geburtstagen und Jahreswechseln genutzt.
Unser Flugzeugpark besteht heute aus einer ASK 13, die überwiegend für die Schulung benutzt werden. Weiterhin gibt es eine Ka 6 CR und eine Ka 6 E. An GFK-Flugzeugen besitzen wir eine LS4, einen Discus und einen Duo-Discus. Einen Motorsegler haben wir auch. Dieser, ein B-Falke, muss allerdings bei Westwind an der Seilwinde starten, weil unser Platz dann nicht für Eigenstarts geeignet ist. Ferner gibt es noch einige private Segelflugzeuge an unserem Platz.
