Meisterschaft
Wer schon einige Jahre die DMSt mitgeflogen ist und dabei viel Erfahrung und Punkte gewonnen hat, kann sich für die zentralen Meisterschaften qualifizieren. Es gibt in Deutschland Bezirks- Landes- und deutsche Meisterschaften und international auch Europa- und Weltmeisterschaften.
Bei zentralen Meisterschaften, die 10 bis 14 Tage dauern, fliegen alle Piloten vom gleichen Flugplatz aus. Jeden morgen wird vom Wettbewerbsleiter eine Strecke festgelegt, die so schnell wie möglich geflogen werden muss, wie bei Schumi´s Formel-1-Rennen, nur eben in der Luft. Erst werden alle Flugzeuge in die Luft geschleppt und wenn der letzte oben ist, heißt es „Abflug frei“.
Da wird es manchmal richtig eng, wenn so ca. 70 bis 80 Flugzeuge dicht an dicht um die Wette fliegen. Die Piloten müssen dabei ihr Flugzeug fast im Schlaf ohne die Instrumente beherschen, damit sie auf die anderen Flugzeuge achten können. Das erfordert sehr viel Konzentration und ist damit genauso anstrengend wie ein körperlicher Sport.
Die Taktik, die ein Pilot wählt, ist das Wichtigste dabei. Wenn er in der Thermik kreist kommt er zwar hoch aber bleibt auf der Stelle stehen, wenn er vorwärts fliegt, verliert er umso mehr an Höhe desto schneller er fliegt. Das richtige Maß zwischen Thermikkreisen und Vorfliegen mit der richtigen Geschwindigkeit entscheidet über Sieg und Niederlage. Besonders spannend wird es dann im Endanflug, wenn die Höhe reicht, um den Zielflugplatz zu erreichen und dann alle mit der größt möglichen Geschwindigkeit zum Ziel rasen, dann kann der Fahrtmesser schon mal 250 bis 270 Km/h anzeigen.