Black Box
Dokumentation von Streckenflügen
Für die Dokumentation von Streckenflügen hat sich in den letzten Jahren die Aufzeichnung der Flugdaten durch GPS gestützte Geräte durchgesetzt. Seit 2005 dürfen nur noch solche Systeme für die Dokumentation von Strecken- und Wettbewerbsflügen verwendet werden.
Der größte Vorteil für alle Piloten liegt in der einfachen Auswertung der Flüge mit dem PC. Die Auswerter in den Landesverbänden erhalten die Flugdaten über das Internet, dies erleichtert die Auswertung auf Landesebene. Auf Basis dieser Daten werden die Einladungslisten für die Landesmeisterschaften ermittelt.
Hotspots
Nebeneffekt: alle Interessierte können sich die Flüge alle Teilnehmer weltweit ansehen. Damit werden fliegerisch und damit thermisch gute Gebiete besser erkannt und können für den eigenen Überlandflug besser mit eingeplant werden. Dies bietet die Möglichkeit einen Überlandflug über eine größere Strecke ohne ein größeres Außenlanderisiko.
Es gibt zwischen den Segelfliegern in Deuschland und dem Deutschen Wetterdienst eine interessante Zusammenarbeit. Mit Hilfe der Flugdaten sollen sogenannte “HOTSPOT`s” gefunden werden. Dies sind sehr gute Aufwindgebiete mit hohen Steigwerten oder mit gutem Höhengewinn in der Thermik. Diese werden vom DWD katalogisiert und wohl auch in Karten übertragen. Es ist wohl auch geplant diese Informationen im verbesserten Thermikkarten zu veröffentlichen. Eine Zusammenarbeit mit den Meterologen der die Vorhersage verbessern wird und damit den Segelfliegern in der Zukunft weitere und auch größere Flugstrecken erschließen wird.